Lọc nhớt winner nằm ở đâu

Bài viết Lọc nhớt winner nằm ở đâu thuộc chủ đề về Wiki Whare thời gian này đang được rất nhiều bạn quan tâm đúng không nào !! Hôm nay, Hãy cùng GiaiDieuXanh tìm hiểu Lọc nhớt winner nằm ở đâu trong bài viết hôm nay nhé ! Các bạn đang xem bài : “Lọc nhớt winner nằm ở đâu”

Đánh giá về Lọc nhớt winner nằm ở đâu

Khác với các dòng xe Yamaha như Exciter, Fz, R15. . .hay Suzuki Raider, Satria, Gsx. . . dùng lọc nhớt bằng giấy dễ thay thế mỗi khi thay nhớt, Winner sử dụng lọc tấm bằng lưới thép như trên hình, được đặt bên dưới bơm nhớt để ngăn cặn bẩn, mạt ba dớ có kích thước lớn không lọt qua đi theo đường nhớt bơm làm xước các cụ thể trên đầu, nòng. Vai trò của nó chỉ là lọc thô, nhưng các cặn bám dính với nhau thành mảng theo thời gian sẽ bít các mắt lưới thép làm cho lượng nhớt lưu thông khó khăn hơn, nặng hơn là sẽ kéo theo thiếu nhớt bơm lên đầu bò.

Do lọc nhớt này chỉ có thể lấy ra được khi ta tháo lốc nồi, mà thường tháo lốc nồi để làm nồi, làm nồi thì khoảng 20-30.000km làm 1 lần, nên mình sẽ trả lời câu hỏi bao lâu thì vệ sinh lọc nhớt Winner một lần, đó là khoảng 20-30.000km. Làm xe ở PTHH thì yên tâm rồi, làm cái gì cũng được vệ sinh sạch sẽ.

Còn lọc nhớt này có cần thay thế hay không. Xét theo chất liệu và tính năng, vị trí của nó thì chắc chẳng bao giờ hư nên có lẽ không cần thay thế.

================================

#PHỤ_TÙNG_HÀNG_HIỆU

Địa chỉ: 91/40/5 Đông Bắc, P Tân Chánh Hiệp, Q12

Phone: 0988.244.633

Web: https://shop.phutunghanghieu.vn/

Làm việc: 9h – 19h tất cả các ngày trong tuần

Lưu ý với aem chạy Winner V1&X

Lưu ý với aem chạy Winner V1&X. Do thiết kế của Honda nói chung & Winner nói riêng hệ thống bơm & lọc nhớt chỉ là 1 tấm lưới lọc ở carte trước khi qua hệ thống lọc ly tâm.Mà lưới lọc này lại nằm bên trong động cơ,ko thể lấy ra vệ sinh như những hệ thống lọc nhớt trên các loại xe khác.Nên sẽ xảy ra trường hợp (đa phần ở đ.cơ mới) sẽ có những mạt kim loại hay keo dán ron rời ra lẫn với nhớt máy.

Do những thứ đó bịt lưới lọc nhớt nên lượng nhớt bơm lên sẽ bị tác động ít nhiều có. Mà trục cam gác trực tiếp lên vách đầu bò,bôi trơn bằng màng dầu nhớt.Thiếu sẽ bị xước – hư hỏng mặc dù chủ xe chăm sóc đầy đủ nhớt…. đặc biệt là với những người hay chạy xa… Vậy nên để đảm bảo an toàn aem nên chú ý đến việc tháo lốc nồi bên phải để vệ sinh lưới lọc nhớt.

*** Lưu ý là hạ lốc nồi xuống không tác động gì đến việc “nguyên zin” A..B…C như một vài bạn quan trọng hoá việc zin như cục pin nhé. Tấm ron lốc nồi giấy có thể rách nếu ko cẩn thận khi hạ lốc nồi.Ko sao, có khả năng thay loại ron bằng GiaiDieuXanh.Vnlfoam sẽ bền hơn (tấm ron Recto METAlfoam giá từ 65 k -…)

3

25 bình luận

• Thích
  
• Yêu
  
• Haha
  
• Wow
  
• Khóc
  
• Giận
  

Lưu ý với aem chạy Winner V1&X

Lưu ý với aem chạy Winner V1&X. Do thiết kế của Honda nói chung & Winner nói riêng hệ thống bơm & lọc nhớt chỉ là 1 tấm lưới lọc ở carte trước khi qua hệ thống lọc ly tâm.Mà lưới lọc này lại nằm bên trong động cơ,ko thể lấy ra vệ sinh như những hệ thống lọc nhớt trên những loại xe khác.Nên sẽ xảy ra trường hợp (đa phần ở đ.cơ mới) sẽ có những mạt kim loại hay keo dán ron rời ra lẫn với nhớt máy.

Do những thứ đó bịt lưới lọc nhớt nên lượng nhớt bơm lên sẽ bị tác động ít nhiều có. Mà trục cam gác trực tiếp lên vách đầu bò,bôi trơn bằng màng dầu nhớt.Thiếu sẽ bị xước – hư hỏng mặc dù chủ xe chăm sóc đầy đủ nhớt…. đặc biệt là với những người hay chạy xa… Vậy nên để đảm bảo an toàn aem nên chú ý đến việc tháo lốc nồi bên phải để vệ sinh lưới lọc nhớt.

*** Lưu ý là hạ lốc nồi xuống không ảnh hưởng gì đến việc “nguyên zin” A..B…C như một vài bạn quan trọng hoá việc zin như cục pin nhé. Tấm ron lốc nồi giấy có thể rách nếu ko cẩn thận khi hạ lốc nồi.Ko sao, có khả năng thay loại ron bằng GiaiDieuXanh.Vnlfoam sẽ bền hơn (tấm ron Recto METAlfoam giá từ 65 k -…)

3

25 bình luận

• Thích
  
• Yêu
  
• Haha
  
• Wow
  
• Khóc
  
• Giận
  

Các câu hỏi về lọc nhớt winner nằm ở đâu